دوشنبه ۱۰ شهریور ۱۴۰۴
م. حامد – اندیشهٔ نو: به گزارش پایگاه خبری «وُرلد انرژی نیوز» به نقل از رویترز، دادههای دو شرکت کپلر (Kpler) و اِلسِگ (LSEG) از ردیابی کشتیها نشان داد که یک تانکر حامل گاز طبیعی مایعشده (LNG) از کارخانهٔ تحریمشدهٔ آرکتیک اِلاِنجی۲ (Arctic LNG 2) روسیه روز پنجشنبه ۶ شهریور پس از بارگیری از یک انبار روسیه در یک پایانهٔ دریایی واردات در جنوب چین پهلو گرفته است.
اگر این تانکر گاز مایعشده را در این پایانهٔ چینی تخلیه کند، نخستین محمولهای از پروژهٔ تحریمشدهٔ آرکتیک اِلاِنجی۲ خواهد بود که تحویل داده میشود. این پروژه بهدلیل جنگ روسیه با اوکراین هدف تحریمهای غرب قرار گرفته است.
بر اساس دادههای دو شرکت ردیابی کشتیها، تانکر مولان (Mulan) از ماه فوریه تا آوریل (بهمن تا فروردین) در سواحل مصر در حال حرکت بود، و سپس در ماه مه از کانال سوئز، دریای سرخ، و تنگهٔ باب المندب عبور کرد. بعد از آن، از جنوب شرقی آسیا بهسمت شرق حرکت کرد و بهسمت شمال چرخید تا در روز ۱۳ ژوئن (۲۳ خرداد) به واحد ذخیرهسازی شناور کوریاک در شبهجزیرهٔ کامچاتکا روسیه برسد. دادههای کپلر نشان میدهد که واحد شناور کوریاک فقط محمولههایی را از کارخانهٔ آرکتیک الانجی۲ دریافت کرده است.
تانکر مولان پس از بارگیری در کوریاک بهسمت جنوب حرکت کرد و در ۲۸ اوت (۶ شهریور) در پایانهٔ گاز مایعشدهٔ بیهای (LNG Beihai) چین در استان گوانگشی جنوبی پهلو گرفت.
به گفتهٔ تحلیلگر کپلر: «گرچه تخلیهٔ بار هنوز تأیید نشده است، به نظر میرسد این نخستین تحویل گاز مایع قطب شمال از زمان شروع بارگیریها در اوت سال گذشته [مرداد ۱۴۰۳] باشد. زمان تحویل این محموله ممکن است با سفر رئیسجمهور پوتین به چین همسو باشد، اگرچه شرکت خریدار هنوز مشخص نیست.»
ولادیمیر پوتین، رئیسجمهور روسیه، جزو دهها رهبر دولتی است که در رژهٔ نظامی چین در روز چهارشنبه ۱۲ شهریور به مناسبت تسلیم رسمی ژاپن در جنگ جهانی دوم شرکت دارد.
آمریکا برای هدف قرار دادن درآمدهای نفت و گاز روسیه تانکر مولان را جزو تانکرهای تحریمشده اعلام کرده است.
جان اریک فانریچ، تحلیلگر ریستاد انرژی (Rystad Energy)، گفت با توجه به اینکه چین تقریباً هیچ تقاضای فوری برای گاز مایعشده ندارد، رفتن این تانکر به چین به نظر میرسد در درجهٔ اول آزمودن واکنش دولت آمریکا در مورد این تانکر تحریمشده باشد.
او گفت: «واکنش دونالد ترامپ احتمالاً تعیین خواهد کرد که آیا این تحویل فقط همین یک بار خواهد بود یا درها را برای حرکت کشتیهایی باز میکند که در حال حاضر از مسیر دریای شمال بهسمت شرق میروند.»
کارخانهٔ Arctic LNG 2 که ۶۰درصد مالکیت آن متعلق به شکرت نوواک (Novak) روسیه است قرار بود یکی از بزرگترین کارخانههای گاز مایع روسیه شود و سالانه ۱۹٫۸میلیون تن محصول تولید کند.
اما با وجود بارگیری چند محموله از این کارخانه در تانکرهای تحریمشده در سال گذشته، چشمانداز فعالیت گستردهٔ آن بهدلیل تحریمهای آمریکا (و بهویژه تحریمهای ثانویه) روشن نبوده است.
به نوشتهٔ دنیای اقتصاد، تحریمهای آمریکا و متحدانش، که باعث قطع همکاری شرکتهای اروپایی، کرهای، و ژاپنی با این کارخانه شد، مانعی بزرگ بر سر راه تکمیل این پروژهٔ گاز طبیعی مایعشده در قطب شمال ایجاد کرد. قطع همکاری شرکتهای کرهای در ساختن کشتیهای یخشکن، خروج تأمینکنندگان اروپایی توربین گازی، و حتی توقف شریکان ژاپنی بهمعنای نیمهکاره ماندن طرح بود. حتی سیستمهای ذخیرهسازی که باید از غرب وارد میشدند دیگر در دسترس شرکت روسی نبودند و بسیاری از شریکان خارجی این پروژه نیز، از جمله توتال و سیانپیسی، مشارکت و همکاری با این پروژه را بعد از تحریمهای آمریکا متوقف کردند.
حتی در مقطعی، برخی ناظران معتقد بودند که این پروژه عملاً نیمهجان خواهد ماند. اما روسیه با اتکا به صنایع داخلی، و مهمتر از آن با اتکای روزافزون به چین، توانست این پروژه را زنده نگه دارد و نخستین خروجی آن را به جهان عرضه کند. ورود این محمولهٔ گاز مایعشده به چین را باید پیروزی دیپلماتیک–اقتصادی برای روسیه دانست. پیام روشن این محموله آن است که روسیه در برابر فشارهای غرب تنها نمانده و میتواند برای فروش انرژی بازارهای بزرگی پیدا کنند.
امسال تا کنون پنج محموله از این پروژه بارگیری شده است. تانکرهای تحریمشده در امتداد مسیر دریای شمال به سمت شرق حرکت میکنند. دو مورد از آنها در حال حاضر در شمال روسیهاند، در حالی که سه محمولهٔ دیگر در نزدیکی شناور کوریاک قرار دارند.
