(تصویر آرشیوی افزودهٔ اندیشهٔ نو است)
حامد پاکطینت
جمعه ۱۶ مرداد ۱۴۰۵
عراق
🔴خط لولهٔ کرکوک (شمال عراق) – جیهان ( ترکیه – مدیترانه)
طول خط لوله: ۹۷۰ کیلومتر
ظرفیت کنونی: ۱۷۰هزار بشکه
هدف پروژه: ۲٫۵ میلیون بشکه در روز
هزینه: ۶ میلیارد دلار
زمان: یک سال
گرفتن ۱٫۶ دلار در هر بشکه توسط ترکیه بابت ترانزیت
🔴خط لولهٔ بصره – حدیثه ( جنوب عراق به شمال عراق)
طول خط لوله: ۷۰۰ کیلومتر
ظرفیت: ۲٫۵میلیون بشکه
مقصد: سوریه / ترکیه / اردن
هزینه: ۴ میلیارد دلار
زمان: دو سال
🔴خط لولهٔ کرکوک- بانیاس
طول خط لوله: ۸۰۰ کیلومتر
ظرفیت: ۷۰۰هزار بشکه
مشارکت با کنسرسیوم آمریکایی-قطری
مقصد: سوریه
هزینه ۵ میلیارد دلار
کویت
🔴خط لوله شرقی-غربی به عربستان
مشارکت با عربستان برای افزایش ظرفیت خط لوله به دریای سرخ از ۷ میلیون بشکه به ۱۰ میلیون بشکه در روز
🔴خط لوله شرقی-غربی به امارات
مشارکت با امارات برای افزایش ظرفیت خط لوله فجیره از ۲ میلیون بشکه به ۴ میلیون بشکه
🔴پروژهٔ شاهین
پوشش: ۱۳ خط لوله نفت به طول ۳۲۰ کیلومتر
هزینه: ۱۶ میلیارد دلار
بحرین
🔴خط لوله AB-4
اتصال پالایشگاه سیترا در بحرین به بقیق در عربستان برای تأمین خوراک
طول: ۱۱۸ کیلومتر
ظرفیت: ۴۰۰هزار بشکه در روز
اردن
🔴خط لوله عقبه-بصره
طول لوله: ۱۶۰۰ کیلومتر
ظرفیت: ۲٫۵میلیون بشکه
انتقال نفت عراق به پالایشگاه زرقا در اردن
درآمد ۳ میلیارد دلار در سال برای اردن بابت ترانزیت
هزینه: ۱۸ میلیارد دلار
زمان: ۳ سال
قطر
🔴خط لوله به امارات برای ساختن پایانه های مایعسازی گاز و صادرات از فجیره
🔴خط لوله به ترکیه
طول لوله: ۱۵۰۰ کیلومتر
هزینه: ۱۰ میلیارد دلار
🔴خط لوله به مصر
از طریق خلیج عقبه در عربستان به مقصد مصر و از آنجا به اروپا
عربستان
🔴خط لولهٔ پترولاین
مقصد: دریای سرخ
طول لوله: ۱۲۰۰ کیلومتر
ظرفیت فعلی: ۷میلیون بشکه در روز
هدفگذاری: ۱۰میلیون بشکه در روز
🔴خط لوله IPSA
اتصال ینبع به جنوب عراق
ظرفیت: ۱٫۵میلیون بشکه در روز
امارات
🔴خط لوله ADCOP
طول لوله: ۳۶۰ کیلومتر
ظرفیت کنونی: ۲میلیون بشکه
در دست انجام: ۴میلیون بشکه در روز
هزینه: ۴ میلیارد دلار
مقصد: بندر فجیره
🔴خط لوله غرب-شرق (WEST-EAST)
در دست اقدام و خط موازی خط قبلی به ظرفیت ۲میلیون بشکه در روز
هزینه: ۳ میلیارد دلار
مقصد: فجیره
عمان
🔴خط لوله ساحلی جدید (NEW COASTAL PIPELINE)
طول لوله: ۲,۴۰۰ کیلومتر
از کویت تا صلاله عمان
همهٔ شرکتهای کشورهای عربی از آرامکو تا شرکتهای قطری و کویت میتوانند از این خط برای انتقال نفت به سواحل عمان استفاده کنند
هزینه: ۱۵ میلیارد دلار
با انجام این پروژهها، که در بازهٔ زمانی یک تا چهار سال بهمرور تکمیل خواهد شد:
۰ اتکای عربستان به تنگهٔ هرمز از ۷۰٪ امروز به ۱۵٪ میرسد
۰ اتکای امارات از ۵۰٪ امروز به ۱۵٪ میرسد
۰ اتکای عراق از ۱۰۰٪ امروز به ۳۰٪ میرسد
۰ اتکای کویت از ۱۰۰ امروز به کمتر از نصف میرسد
۰ اتکای قطر از ۱۰۰ امروز به کمتر از نصف میرسد
۰ اتکای بحرین از ۱۰۰ امروز به ۱۵٪ میرسد
و عمان از صفر درصد اتکای امروزی به هاب بزرگ انتقال نفت ساحلی برای کل منطقه تغییر خواهد کرد.
سرجمع، با اجرای این پروژههای طی سه سال آینده، ارزش استراتژیک تنگهٔ هرمز نصف و در بازهٔ زمانی ششساله تقریباً از دست میرود.
مهم دیگر این نیست که از این پس چگونه با تنگهٔ هرمز برخورد می کنیم؛ مهم این است که درست یا نادرست، برخوردی که تا کنون با این گذرگاه کردهایم بهگونهای بوده که برای کشورهای منطقه و حتی خارج از منطقه اقتضا میکند تمهیدی بیندیشند که روزگاری دیگر گرفتار چنین روزی نشوند!
از کانال تلگرام مجمع فعالان اقتصادی