Recently updated on ژوئن 24th, 2025 at 07:35 ب.ظ
دوشنبه ۲ تیر ۱۴۰۴
به گزارش خبرگزاری سیجیتیان، گوئو جیاکون، سخنگوی وزارت امور خارجی چین، در واکنش به اقدام مجلس جمهوری اسلامی ایران برای بررسی موضوع بستن تنگهٔ هرمز، گفت: «خلیج فارس و حوضهٔ آبی اطراف آن مسیر بینالمللی مهمی برای حملونقل کالا و انرژی است. حفاظت از امنیت و ثبات این منطقه بهسود جامعهٔ بینالمللی و تأمینکنندهٔ منافع مشترک جامعهٔ بینالمللی است.»
او افزود: «چین از جامعهٔ بینالمللی میخواهد که برای تنشزدایی از اوضاع و جلوگیری از اثرگذاری بیشتر آشفتگی اوضاع منطقه بر توسعهٔ اقتصاد جهان بیشتر تلاش کند.»
به گزارش ایلنا، دوشنبه ۲ تیر، علی کشوری، نمایندهٔ قائمشهر و عضو هیئت رئیسهٔ کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی مجلس اسلامی، در گفتوگویی تلویزیونی ضمن تأکید بر اینکه ایران نشان داده است که در مقابل تجاوز سکوت نخواهد کرد، گفت: «در مجلس از منظر قانونی موضوع خروج ایران از انپیتی [NPT، پیمان منع گسترش سلاحهای هستهیی] و ایجاد محدودیت برای تردد در تنگهٔ هرمز در حال بررسی است.» البته تصمیم نهایی در این باره بر عهدهٔ شورای عالی امنیت ملی جمهوری اسلامی خواهد بود.
تنگهٔ هرمز، آبراههٔ بین خلیج فارس و دریای عمان، مهمترین مسیر حملونقل نفت در جهان است. گفته شده است که روزانه حدود ۱۹میلیون بشکه نفت از این تنگه در جنوب ایران حمل میشود.در حدود ۲۰درصد نفت جهان از کشورهای این منطقه، از جمله عربستان سعودی، امارات، قطر، کویت، عراق، و ایران به جهان صادر میشود. قطر نیز برای صادرات گاز طبیعی مایعشده (LNG) از همین مسیر استفاده میکند.
مقامات جمهوری اسلامی ایران در واکنش به حملههای اسرائیل و آمریکا به خاک ایران تهدید کردهاند که ممکن است رفتوآمد کشتیها در تنگهٔ هرمز را محدود کنند. این تهدید نگرانیهایی در مورد اختلال در رفتوآمد کشتیها و صادرات نفت از این مسیر راهبردی به وجود آورده است.