شنبه ۳ مرداد ۱۴۰۵
به نوشتهٔ انتخاب، انجمن بازار بیمهٔ لویدز در ۲۳ ژوئیه ۲۰۲۶ (۱ مرداد ۱۴۰۵) یک بند قراردادی جدید و یک راهنمای اجرایی منتشر کرده است که در آن به موضوع پرداخت هزینهٔ عبور، عوارض، یا هرگونه پرداخت دیگر برای عبور کشتی‌ها از تنگهٔ هرمز می‌پردازد.
این بند برای بیمه‌گران بدنهٔ کشتی تهیه شده است. هدف آن روشن کردن وضع بیمه‌یی کشتی‌هایی است که برای عبور از آب‌های سرزمینی ایران یا تردد از تنگهٔ هرمز مبلغی (اعم از پول یا هر نوع پرداخت غیرمالی) پرداخت کرده‌اند.
بر اساس این بند جدید:
هیچ هزینهٔ عبور، عوارض، یا پرداختی که برای عبور از تنگهٔ هرمز صورت گرفته باشد تحت پوشش بیمه قرار نخواهد گرفت.
اگر بیمه‌گذار چنین پرداختی کند، پوشش بیمه‌یی کشتی از همان زمان متوقف می‌شود، زیرا ممکن است ادامهٔ پوشش بیمه بیمه‌گر را در معرض نقض قوانین تحریم‌ها یا قوانین مبارزه با تروریسم در آمریکا، بریتانیا، یا اتحادیه اروپا قرار دهد.
آرابلا رامِج، مدیر حقوقی و مقرراتی انجمن بازار لویدز، گفت: «این بند و دستورالعمل برای کمک به بازار بیمه در مواجهه با محیط حقوقی و مقرراتی پیچیده و در حال تحول تدوین شده است. این مقررات موضع قراردادی روشنی را برای بیمه‌گران و بیمه‌گذاران در مواردی مشخص می‌کند که برای عبور از تنگهٔ هرمز پرداختی صورت می‌گیرد، و در عین حال نشان‌دهندهٔ رعایت الزامات مربوط به تحریم‌ها و مبارزه با تروریسم از سوی بیمه‌گران است.»
لویدز لندن بزرگ‌ترین و قدیمی‌ترین «بازار بیمه و بیمهٔ اتکایی» در جهان است و مرکز تخصصی پوشش بیمه‌یی ریسک‌های بسیار بزرگ، پیچیده، غیرمعمول، و بین‌المللی شناخته می‌شود. شرکتهای بیمهٔ عادی در سراسر جهان برای اینکه خودشان ورشکست نشوند بخشی از ریسک‌های بزرگشان را در بازار لویدز بیمه می‌کنند و پوشش ریسک‌های بسیار بزرگی مانند کشتی‌رانی بین‌المللی، هوافضا، ماهواره‌ها، سکوهای نفتی، و حمل‌ونقل دریایی هم در این بازار صورت می‌گیرد. از این روست که اغلب شرکتهای بیمه در بازار لویدز کار می‌کنند و به مقرراتش گردن می‌نهند.