دوشنبه ۵ آبان ۱۴۰۴
م. حامد* – اندیشهٔ نو: بیش از ۳هزار کارگر کارخانههای بوئینگ در آمریکا که از ماه اوت در اعتصاباند روز یکشنبه ۴ آبان برای چهارمین بار پیشنهاد کارفرما را رد کردند.
کارگران بوئینگ در کارخانههای سنلویی و سنچارلز واقع در ایالتهای میسوری و کارخانهٔ مسکوتا در ایالت ایلینوی چهارمین پیشنهاد شرکت بوئینگ را با اکثریت ۵۱درصدی رد کردند و به اعتصاب تقریباً سهماههشان ادامه دادند. برایان برایانت، رئیس اتحادیهٔ «انجمن بینالمللی ماشینکاران» (IAM)، گفت: «بوئینگ ادعا کرده بود که به حرف کارگرانش گوش داده است، اما نتیجهٔ رأیگیری امروز نشان میدهد که گوش نکرده است.»
اتحادیهٔ کارگران در پاسخ به ادعای کارفرما که گفته بود برخی از کارگران میخواهند دست از اعتصاب بکشند و به کار بازگردند اعلام کرد که «همبستگی ما قوی میماند، ادعای شرکت غلط است.»
اعتصاب این ۳,۲۰۰ کارگر بوئینگ در سه کارخانه در دو ایالت در غرب میانهٔ آمریکا البته بسیار کوچکتر از اعتصاب سال گذشتهٔ ۳۳,۰۰۰ کارگر در بخش هواپیماسازی تجاری است، اما بیشک در تثبیت و تحکیم وضع مالی این شرکت هوا-فضا اثر میگذارد.
پیشنهاد بوئینگ شامل افزایش متوسط ۴۵درصدی حقوق طی پنج سال متوالی، پاداشهای متنوع، بهبود مزایای درمانی و بازنشستگی، و مرخصی بیشتر بود. بوئینگ مدعی است که آنچه کارگران درخواست میکنند بیشتر از هزینهٔ زندگی در غرب میانهٔ آمریکاست.
کارگران در آغاز مذاکرات و چانهزنی جمعی یک پیشنهاد افزایش ۲۰درصدی حقوق طی پنج سال (مدت قرارداد جمعی کارگران با کارفرما) را رد کرده بودند. سپس کارفرما پیشنهاد داد که ساعتهای کاری را طوری تنظیم خواهد کرد که کارگران بتوانند درآمد بیشتر از اضافهکار داشته باشند. روز بعد از این پیشنهاد، کارگران ضمن رد کردن این پیشنهاد، دست به اعتصاب زدند.
دن گیلیان، معاون بوئینگ، پیشتر از پیشنهاد ۴۵درصدی افزایش حقوق تعریف و تمجید کرده بود.
کارگران اعتصابی این سه کارخانه در تولید جتهای جنگندهٔ اف-۱۵ و اف-۱۸، سیستم آموزشی خلبانان، و تولید پهپاد امکیو-۲۵ کار میکنند. بیش از یکسوم درآمد شرکت بوئینگ از بخشهای دفاع، فضا، و امنیت است.
بوئینگ از اوایل سپتامبر سال ۲۰۲۵ تلاش کرده است که «جایگزینهای دائمی» برای کارگران اعتصابی پیدا کند. در اوایل اکتبر این شرکت استخدام نیروی جدید را افزایش داد و گزینهٔ برونسپاری برخی از فعالیتها به شرکتهای ثالث را نیز بررسی کرد. سخنگوی بوئینگ گفت: «ما اکنون بر اجرای مرحلهٔ بعدی برنامهٔ اضطراری برای تولید سفارشهای مشتریان تمرکز داریم.»
اعتصاب کارگران بوئینگ که از ۴ اوت آغاز شده است بر تولید تجهیزات نظامی نیز تأثیر گذاشته است. اتحادیۀ «انجمن بینالمللی ماشینکاران آمریکا» (IAM) خواستار برابرسازی شرایط کار کارگران کارخانههای غرب میانه با کارگران منطقهٔ شمال غربی اقیانوس آرام است، جایی که مزایای بهتری به کارگران داده میشود.
بوئینگ یکی از بزرگترین تولیدکنندگان هواپیما در جهان است که این روزها با مشکلات زنجیره تأمین و فشارهای اقتصادی روبهرو است.
(*با استفاده از گزارشهای خبرگزاریهای جهان)