با وجود همه بدبینی‌ها درباره دوام جنبش «شب ایستاده» فرانسه و کاستی‌های آن، حدود یک ماه پس از آغاز اشغال، این جنبش همچنان حی و حاضر است. با ادامه اعتراض‌ها سؤالات بسیاری درباره اهداف و چگونگی حرکت روبه‌جلو این جنبش و بحث‌هایی درباره افقی‌بودن این حرکت و چگونگی گسترش پایه‌های آن و ارتباط آن با اتحادیه‌های کارگری مطرح شده است. بسیاری از تحلیلگران در کنار مسائلی، چون امتناع این جنبش از معرفی رهبر، از فقدان ارتباط با اتحادیه‌ها نقد می‌کنند. به باور این دست از منتقدان، اعتصاب‌ها در فرانسه کم نیستند، اما عضویت واقعی در اتحادیه‌ها کم‌رنگ و کم‌شمار است و بسیاری از اتحادیه‌ها همچنان در همبستگی با جنبش «شب ایستاده» مردد هستند. با‌این‌همه به نظر می‌رسد پافشاری دولت سوسیالیست «فرانسوا اولاند» بر ادامه بررسی لایحه اصلاح قانون کار در پارلمان، محرکی برای پیوستن اتحادیه‌های کارگری به معترضان شده است. روز گذشته کنفدراسیون عمومی کار فرانسه اعلام کرد همه هشت پالایشگاه نفت این کشور در اعتراض به قانون کار جدید، اعتصاب کردهاند و در مارسی هم کارگران مسیر رسیدن به تأسیسات نفتی «فوس سور مر» را مسدود کردهاند. دراین‌میان، پلیس فرانسه بی‌درنگ با ماشین‌های آب‌پاش و گاز اشک‌آور در صحنه ظاهر شده است و تلاش روز گذشته پلیس برای تخلیه پالایشگاه «فو سور مر»، از معترضان در مارسی منجر به درگیری شد. اعتصاب روز گذشته، نشانه به‌اوج‌رسیدن مناقشه بین دولت فرانسوا اولاند و کنفدراسیون عمومی کار فرانسه است، اتحادیه‌ای که به دنبال گسترش اعتصاب‌ها به بنادر، پالایشگاه‌های نفت و راه‌آهن است. کارگران پالایشگاه فاس که متعلق به شرکت نفتی آمریکایی اکسان موبیل است هم در این اعتصابات گسترده شرکت کردهاند. به گفته مقامات اتحادیه کارگری، عملیات پلیس ضدشورش با خشونت بی‌سابقه‌ای همراه بوده است. علاوه بر اعتصاب کارگران پالایشگاه، اعتصاب راننده‌های کامیون و دیگر معترضان هم در روزهای اخیر به مسدود‌شدن انبارهای توزیع سوخت کشیده شده و پمپ بنزین‌ها را با کمبود سوخت مواجه کرده است. براساس گزارش‌ها، حدود ٢٠ درصد ایستگاه‌های پمپ بنزین در سراسر فرانسه یا کاملا عرضه سوخت را متوقف کردهاند یا به‌سختی سوخت موردنیاز مشتریان را تأمین می‌کنند. این در حالی است که مردم مناطق مرزی فرانسه با سوئیس یا بلژیک نیز برای تأمین بنزین به شهرهای نزدیک در آن‌سوی مرزها می‌روند. اتحادیه کارگری قصد دارد تولید در پالایشگاه‌ها را به نصف کاهش دهد و در شبکه راه‌آهن نیز اعتصاب راه بیندازد تا از اصلاح قانون کار جلوگیری کند. «مانوئل والس»، نخست‌وزیر فرانسه اصرار کرده است که بررسی لایحه اصلاح قانون کار در پارلمان ادامه خواهد یافت و به رأی گذاشته خواهد شد. او گفت اعتصاب‌ها علیه این لایحه فرو‌نشانده خواهد شد. او به رادیو فرانسه گفت: «کنفدراسیون عمومی کار با پاسخ بسیار شدید از سوی دولت روبه‌رو خواهد شد. ما مراکزی را که از سوی این سازمان مسدود شده باز خواهیم کرد».«مریم الخمری»، وزیر کار فرانسه که لایحه جنجالی اصلاح قانون کار به نام او شناخته می‌شود، در گفت‌وگو با روزنامه «نیس متن» گفت: این قانون نتیجه بیش از شش ماه مذاکره با اتحادیه‌هاست». او با بیان اینکه این قانون، ٥٠ هزار فرصت شغلی ایجاد می‌کند بر موضع سرسختانه دولت در قبال این لایحه تأکید کرد. با‌این‌حال مخالفان می‌گویند اصلاحات پیشنهادی دولت وضعیت شاغلان را شکننده‌تر می‌کند. اعتراض‌ها به لایحه اصلاح قانون کار در بخش سوخت از چند روز پیش آغاز شده و همین امر به تعطیلی تعدادی از جایگاه‌های توزیع سوخت و تشکیل صف‌های طولانی خودرو در برخی از پمپ بنزین‌ها منجر شده است. با وجود تلاش دولت فرانسه برای تغییر قانون کار، جنبش شب ایستاده همچنان ادامه دارد و اتحادیه‌های کارگربا وجود همه بدبینی‌ها درباره دوام جنبش «شب ایستاده» فرانسه و کاستی‌های آن، حدود یک ماه پس از آغاز اشغال، این جنبش همچنان حی و حاضر است. با ادامه اعتراض‌ها سؤالات بسیاری درباره اهداف و چگونگی حرکت روبه‌جلو این جنبش و بحث‌هایی درباره افقی‌بودن این حرکت و چگونگی گسترش پایه‌های آن و ارتباط آن با اتحادیه‌های کارگری مطرح شده است. بسیاری از تحلیلگران در کنار مسائلی، چون امتناع این جنبش از معرفی رهبر، از فقدان ارتباط با اتحادیه‌ها نقد می‌کنند. به باور این دست از منتقدان، اعتصاب‌ها در فرانسه کم نیستند، اما عضویت واقعی در اتحادیه‌ها کم‌رنگ و کم‌شمار است و بسیاری از اتحادیه‌ها همچنان در همبستگی با جنبش «شب ایستاده» مردد هستند. با‌این‌همه به نظر می‌رسد پافشاری دولت سوسیالیست «فرانسوا اولاند» بر ادامه بررسی لایحه اصلاح قانون کار در پارلمان، محرکی برای پیوستن اتحادیه‌های کارگری به معترضان شده است. روز گذشته کنفدراسیون عمومی کار فرانسه اعلام کرد همه هشت پالایشگاه نفت این کشور در اعتراض به قانون کار جدید، اعتصاب کردهاند و در مارسی هم کارگران مسیر رسیدن به تأسیسات نفتی «فوس سور مر» را مسدود کردهاند. دراین‌میان، پلیس فرانسه بی‌درنگ با ماشین‌های آب‌پاش و گاز اشک‌آور در صحنه ظاهر شده است و تلاش روز گذشته پلیس برای تخلیه پالایشگاه «فو سور مر»، از معترضان در مارسی منجر به درگیری شد. اعتصاب روز گذشته، نشانه به‌اوج‌رسیدن مناقشه بین دولت فرانسوا اولاند و کنفدراسیون عمومی کار فرانسه است، اتحادیه‌ای که به دنبال گسترش اعتصاب‌ها به بنادر، پالایشگاه‌های نفت و راه‌آهن است. کارگران پالایشگاه فاس که متعلق به شرکت نفتی آمریکایی اکسان موبیل است هم در این اعتصابات گسترده شرکت کردهاند. به گفته مقامات اتحادیه کارگری، عملیات پلیس ضدشورش با خشونت بی‌سابقه‌ای همراه بوده است. علاوه بر اعتصاب کارگران پالایشگاه، اعتصاب راننده‌های کامیون و دیگر معترضان هم در روزهای اخیر به مسدود‌شدن انبارهای توزیع سوخت کشیده شده و پمپ بنزین‌ها را با کمبود سوخت مواجه کرده است. براساس گزارش‌ها، حدود ٢٠ درصد ایستگاه‌های پمپ بنزین در سراسر فرانسه یا کاملا عرضه سوخت را متوقف کردهاند یا به‌سختی سوخت موردنیاز مشتریان را تأمین می‌کنند. این در حالی است که مردم مناطق مرزی فرانسه با سوئیس یا بلژیک نیز برای تأمین بنزین به شهرهای نزدیک در آن‌سوی مرزها می‌روند. اتحادیه کارگری قصد دارد تولید در پالایشگاه‌ها را به نصف کاهش دهد و در شبکه راه‌آهن نیز اعتصاب راه بیندازد تا از اصلاح قانون کار جلوگیری کند. «مانوئل والس»، نخست‌وزیر فرانسه اصرار کرده است که بررسی لایحه اصلاح قانون کار در پارلمان ادامه خواهد یافت و به رأی گذاشته خواهد شد. او گفت اعتصاب‌ها علیه این لایحه فرو‌نشانده خواهد شد. او به رادیو فرانسه گفت: «کنفدراسیون عمومی کار با پاسخ بسیار شدید از سوی دولت روبه‌رو خواهد شد. ما مراکزی را که از سوی این سازمان مسدود شده باز خواهیم کرد».«مریم الخمری»، وزیر کار فرانسه که لایحه جنجالی اصلاح قانون کار به نام او شناخته می‌شود، در گفت‌وگو با روزنامه «نیس متن» گفت: این قانون نتیجه بیش از شش ماه مذاکره با اتحادیه‌هاست». او با بیان اینکه این قانون، ٥٠ هزار فرصت شغلی ایجاد می‌کند بر موضع سرسختانه دولت در قبال این لایحه تأکید کرد. با‌این‌حال مخالفان می‌گویند اصلاحات پیشنهادی دولت وضعیت شاغلان را شکننده‌تر می‌کند. اعتراض‌ها به لایحه اصلاح قانون کار در بخش سوخت از چند روز پیش آغاز شده و همین امر به تعطیلی تعدادی از جایگاه‌های توزیع سوخت و تشکیل صف‌های طولانی خودرو در برخی از پمپ بنزین‌ها منجر شده است. با وجود تلاش دولت فرانسه برای تغییر قانون کار، جنبش شب ایستاده همچنان ادامه دارد و اتحادیه‌های کارگری نیز با آن همراه شده‌اند. به باور بسیاری از تحلیلگران، جنبش شب ایستاده تا حدود زیادی به جنبش خشمگینان اسپانیا شباهت دارد، هم در تصمیم‌گیری‌ها و هم در فرم سازمانی آن، یعنی اشغال میادین. با‌این‌همه برای بسیاری سؤال اصلی، آینده این جنبش و سمت‌وسوی آن است. بسیاری بر این باورند در صورت تصویب قانون کار جدید، انرژی سیاسی جنبش شب ایستاده فرانسه نیز تبخیر می‌شود و مانند بسیاری از جنبش‌های اشغال تا فرصتی دیگر به محاق خواهد رفت. همان‌طور که بسیاری از شرکت‌کنندگان در این جنبش می‌گویند، چالش اصلی، چگونگی جهت‌دادن به خشم معترضان، از اعتراض به قانون کار تا بسیج حول یک پروژه سیاسی است.ی نیز با آن همراه شده‌اند. به باور بسیاری از تحلیلگران، جنبش شب ایستاده تا حدود زیادی به جنبش خشمگینان اسپانیا شباهت دارد، هم در تصمیم‌گیری‌ها و هم در فرم سازمانی آن، یعنی اشغال میادین. با‌این‌همه برای بسیاری سؤال اصلی، آینده این جنبش و سمت‌وسوی آن است. بسیاری بر این باورند در صورت تصویب قانون کار جدید، انرژی سیاسی جنبش شب ایستاده فرانسه نیز تبخیر می‌شود و مانند بسیاری از جنبش‌های اشغال تا فرصتی دیگر به محاق خواهد رفت. همان‌طور که بسیاری از شرکت‌کنندگان در این جنبش می‌گویند، چالش اصلی، چگونگی جهت‌دادن به خشم معترضان، از اعتراض به قانون کار تا بسیج حول یک پروژه سیاسی است.